春风本田e:NS1四款车型怎么选?e驰版最具性价比

春风本田e:NS1四款车型怎么选?e驰版最具性价比

日前,春风本田首款纯电动车e:NS1正式 ,新车是基于本田全新的e:N Architecture平台打造而来,定位纯电动小型SUV,补助后售价区间为17.5-21.8万元 ,共推出4款车型,此中420km续航版本以及510km续航版本车型各2款。下面就来看看春风本田e:NS1这款车型到底怎么样?哪款配置车型最值患上采办?

新车先容 :

春风本田e:NS1在外不雅的设计上险些看不到现款本田车型的影子,有着浓烈的电动车气势派头 ,好比关闭式前脸、可以点亮发光本田logo 、全LED贯串式尾灯等等都很切合时下新能源车风行的设计趋向,此外其年夜灯组还可拥有“Heart beat心动交互灯语"功效,极具科技感以及典礼感 。

比拟于前脸 ,侧面和尾部造型就相对于传统了一些 ,并无接纳时下游行的隐蔽式门把手设计,只是后门的门把手接纳了缤智以及XR-V不异的隐蔽式设计气势派头,总体看上去比力简便、年夜方 ,同时多辐式的轮毂造型照旧为新车带来了更具打击力的视觉效果。车身尺寸方面,e:NS1的长宽高别离为4390/1790/1560妹妹,轴距为2610妹妹 ,虽然定位小型SUV,但尺寸现实不小。

内饰方面则可让人看惯本田车的人感觉冷艳,除了了标的目的盘 ,所有的设计都颇有新鲜感 。15.1英寸超窄边框悬浮中控屏很吸睛,而且代替了车内年夜部门实体按键,并搭载Honda CONNECT 3.0智导互接洽统 ,提供AI语音助理、在线导航 、车家互联、OTA进级等功效,此外10.25英寸全液晶仪、SBW按键式电子换挡 、流媒体后视镜等功效的配置,进一步晋升了内饰的科技感。而在智能驾驶辅助功效方面 ,Honda SENSING 安全超感体系也没出缺席 ,而且还配备了DMC驾驶员状况感知体系,具备Face ID和驾驶员监测等功效。

动力方面,春风本田e:NS1提供e型版以及e动版两个版本 ,此中e型版最年夜功率为134kW,最年夜扭矩310N·m,配备53.6kWh的三元锂电池 ,CLTC工况下续航里程为420km ;e动版车型最年夜功率为150kW,最年夜扭矩310N·m,搭载68.8kWh的三元锂电池 ,CLTC工况下续航里程为510km 。

哪款车型值患上买?数e驰版性价比最高

春风本田e:NS1共推出e型版、e驰版、e动版 、e境版4款车型,补助后售价别离为17.5万元 、18.9万元、20.7万元、21.8万元。车身颜色上提供星云蓝 、闪烈黄、赤霞红、晶耀白 、彩晶黑五种配色,内饰上则有全黑和黑+白两种配色。下面就来看看4款车型谁最值患上思量 。

e型版

引导价:17.5万元

保举指数:★★★☆

e型版作为入门版车型 ,在配置上搭载了LED主动年夜灯、外后视镜锁车主动折叠、无钥匙进入 、一键启动体系、多功效标的目的盘、皮质座椅 、10.25英寸全液晶仪表、15.1英寸中控屏、主动空调 、PM2.5过滤 、6安全气囊、倒车雷达、倒车影像等配置,从配置漫衍来看,算不上富厚 ,但满意一样平常使用充足 ,只是思量到17.5万的价格,如许的配置体现达不到主流的水准 。

e驰版

引导价 :18.9万元

保举指数:★★★★★

次低配的e驰版比入门的e型版在价格上贵了1.4万元,可是配置上的晋升很是较着 ,尤为是在恬静性和安全性方面,更是上了一个台阶。起首进级了18英寸轮毂 、四门一键进级车窗、外后视镜加热、雨量感到雨刮,实用性更强。此外还配备了主驾驶座椅电动调治 、前排座椅加热、后排出风口、手机无线充电 、自动降噪等配置 ,年夜年夜晋升了用车体验 。值患上一提的是,从该版本版本最先,e:NS1就搭载Honda SENSING 安全超感体系 ,包罗了ACC自顺应巡航、车道连结辅助、车道偏移预警 、自动刹车等驾驶辅助功效,年夜年夜晋升情势的安全性。综合来看,次低配的e驰版是整个车系中最具性价比的车型。

e动版

引导价:20.7万元

保举指数 :★★★★☆

e动版比拟e驰版贵了1.8万元 ,带了的变化是机电功率从134kW进级到了150kW,同时搭载电池容量68.8kWh的电池组,CLTC续航里程从420km增长到了510km ,进一步满意消费者对于续航的要求 。而在配置方面 ,重要增长了感到式电动尾门、流媒体后视镜、AR实景导航 、车家互联 、数字钥匙、DMC驾驶员状况感知体系等锦上添花的功效。该版本在动力和续航上有更好的体现,同时科技化水平也更高,合适对于续航有要求的消费者。

e境版

引导价:21.8万元

保举指数:★★★

顶配的e境版比e动版贵了1.1万元 ,增长了副驾驶席座椅电动调治、后排加热座椅 、12扬声器BOSE音响等晋升乘坐恬静性的配置,同时还配备了前停车雷达、360°全景影像、主动停车等便当泊车的功效,对于新手司机更为友好 。只是到了快要22万这个级别 ,市道上可供选择的纯电动SUV很是的多,并且基本均可以买到空间更年夜的紧凑型级别,以是顶配版本的e:NS1 ,小我私家感觉性价比不高。

春风本田e:NS1的4款车型,售价18.9万元的e驰版车型性价比最高,不管是恬静性配置和安全性配置都较为完美 ,订价也比力合理,是全系最值患上采办的车型。而假如你对于续航里程有要求,那末可以选择20.7万元的e动版 ,续航冲破500千米 ,基本满意出行需求,并且智能化方面也有着了进一步的晋升 。

e:NS1有着不错的综合适合,好比形状设计美丽 ,内饰科技感 、用料也较为高级。只是今朝海内新能源车市场竞争异样猛烈,就15-20万这个价格区间就集结了春风标致e200八、长安马自达CX-30 EV、公共ID.3等合资车型和宋PLUS EV 、小鹏G三、哪吒U、零跑C11等一众自立品牌车型,除了了品牌影响力 ,本田e:NS1在配置 、续航、价格上并无太年夜的上风,以是e:NS1想要有好的市场体现,堪称任重道远。但对于于本田来讲 ,e:NS1只是其电动化的起步,据悉到2027年,本田将在中国陆续推出10款e:N品牌车型 ,指望它能有更好的体现 。

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